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达德系一线品牌水准 哈弗H7装配工艺实测

  纠错  2019/4/9 12:03:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

这次我们又要继续料理这台哈弗H7了,这次我们来看看哈弗H7的内外装配工艺到底如何,是否能和德系一线品牌达到一样的水准。

国产车的测评我们已经做了很多期了,确实可以看到装配质量比起以前有长足的进步。国产车身外的大部分缝隙都在5mm左右。而我们测试过的奥迪A7,在缝隙表现上在3-4毫米左右,基本的装配水平可以得到肯定。

综合上面的数据,发现哈弗H7大部分外部板件都有极好的缝隙表现,平均都在4mm左右的水平和我们之前测评过的奥迪A7相差不多。但还是有几处缝隙表现不尽人意,比如前机盖和后尾门的缝隙差就比较大。内饰部分整体表现良好,最大缝隙均在10mm左右,左右缝隙也比较对称。

总的来说,长城H7并没有给自主品牌丢脸,整体装配细节足够的规矩,大部分的缝隙和接缝都足够的均匀。除了两处缝隙差较大外,其余的缝隙均匀程度和德系的进口车相比,已经没有太大的差距。

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